Begin dit jaar werden wij geconfronteerd met een nieuwe uitleg van bestaande EASA regelgeving.
In de optiek van ILenT kon een amateurbouwvliegtuig niet overgaan naar een andere eigenaar. Dit zou betekenen dat bouwers hun vliegtuig niet meer zouden doorverkopen.
NVAV heeft zich meteen hier tegen verweerd. Samen met onze partners in Nederland en Europa hebben we intensief gewerkt aan deze zaak.
Recentelijk heeft de juridische commissie van EASA die over deze zaak gaat een additionele uitleg geschreven over deze kwestie.
Hierin staat dat de status van een amateurbouwvliegtuig vastgesteld wordt tijdens de bouw. Dit betekent dat er geen enkele beperking bestaat voor het door(verkopen) van een amateurbouwvliegtuig.
Hiermee is de door ILenT gehanteerde uitleg definitief van de baan.