Designer:
Main Photo
omschrijving
Levensloop Grunau 8 serienr. V.D.1, gebouwd door NV Vliegtuigbouw, Deventer (info Herman Dekker):
20-07-1937 Eerste vlucht.
06-08-1937 Centrale Vliegschool, Teuge.
01-01-1938 NV Nederlandsch Instituut voor Zweefvliegen, Amsterdam.
27-05-1950 Vliegclub Teuge, Deventer.
01-07-1961 Verkocht aan H. Schwing, Rijsenhout. Niet op BvI.
28-01-1972 Inschrijving doorgehaald.
Het toestel bestaat nog en sedert 23-09-1988 is het als NVAV project (NVAV No. 70 / RLD No. A88-073) weer aangemeld bij de RLD.
Er waren enige malen signalen dat het herbouwd zou worden, de laatste keer in 2007 maar aangezien er een compleet nieuwe vleugel gebouwd moet worden "zal het nog wel de nodige jaren duren".
Inmiddels is duidelijk geworden dat er inderdaad een complete restauratie aan de gang is. Hans Regeer leidt een groepje technici die samen met Raymond van Loosbroek de romp restauratie 'doet'.
De eigenaar Dick Funcke die het toestel van Hein Schwing had overgenomen bouwt aan nieuwe vleugels.
In februari 2012 heeft het project weliswaar (weer) vertraging opgelopen doordat voorrang gegeven was aan de restauratie van de Baby PH-213, maar daarna wordt weer alle aandacht gegeven aan de PH-70.
In 2017 is Hans Regeer eigenaar geworden van dit toestel. De werkzaamheden vinden plaats in zijn werkplaats in Oss waar ook aan de Baby's PH-152 en PH-978 wordt gewerkt.
Na het tragische overlijden van Hans Regeer 20-07-2020 heeft Agnita Regeer het toestel overgedragen aan de Stichting Daedalus.
De Zweefvlieggroep Salland heeft besloten het toestel te adopteren en de restauratie op te pakken en het toestel weer luchtwaardig te maken.
De romp is na jaren lange restauratie door Hans in een redelijke toestand gebracht, maar er moeten nieuwe vleugels worden gebouwd.
Dat zal nog enkele jaren in beslag nemen.
Er wordt gezocht naar een goede gesloten aanhanger en sponsors die het project willen onder steunen.
Deze informatie is afkomstig van de website van Stichting Daedalus Collectie Nederland
20-07-1937 Eerste vlucht.
06-08-1937 Centrale Vliegschool, Teuge.
01-01-1938 NV Nederlandsch Instituut voor Zweefvliegen, Amsterdam.
27-05-1950 Vliegclub Teuge, Deventer.
01-07-1961 Verkocht aan H. Schwing, Rijsenhout. Niet op BvI.
28-01-1972 Inschrijving doorgehaald.
Het toestel bestaat nog en sedert 23-09-1988 is het als NVAV project (NVAV No. 70 / RLD No. A88-073) weer aangemeld bij de RLD.
Er waren enige malen signalen dat het herbouwd zou worden, de laatste keer in 2007 maar aangezien er een compleet nieuwe vleugel gebouwd moet worden "zal het nog wel de nodige jaren duren".
Inmiddels is duidelijk geworden dat er inderdaad een complete restauratie aan de gang is. Hans Regeer leidt een groepje technici die samen met Raymond van Loosbroek de romp restauratie 'doet'.
De eigenaar Dick Funcke die het toestel van Hein Schwing had overgenomen bouwt aan nieuwe vleugels.
In februari 2012 heeft het project weliswaar (weer) vertraging opgelopen doordat voorrang gegeven was aan de restauratie van de Baby PH-213, maar daarna wordt weer alle aandacht gegeven aan de PH-70.
In 2017 is Hans Regeer eigenaar geworden van dit toestel. De werkzaamheden vinden plaats in zijn werkplaats in Oss waar ook aan de Baby's PH-152 en PH-978 wordt gewerkt.
Na het tragische overlijden van Hans Regeer 20-07-2020 heeft Agnita Regeer het toestel overgedragen aan de Stichting Daedalus.
De Zweefvlieggroep Salland heeft besloten het toestel te adopteren en de restauratie op te pakken en het toestel weer luchtwaardig te maken.
De romp is na jaren lange restauratie door Hans in een redelijke toestand gebracht, maar er moeten nieuwe vleugels worden gebouwd.
Dat zal nog enkele jaren in beslag nemen.
Er wordt gezocht naar een goede gesloten aanhanger en sponsors die het project willen onder steunen.
Deze informatie is afkomstig van de website van Stichting Daedalus Collectie Nederland
Foto galerij
Old id int
34